ה-Military Sealift Command של חיל הים האמריקאי התעקש אחר הצהריים על כך, שמטען כי הנשק וחומרי נפץ על ספינת MV Schippersgracht הנמצאת בדרכה לפורט סעיד לא ייפרק בנמל כלשהו במצרים.
ההצהרה באה לאחר שאמנסטי אינטרנשיונל העלה חששות מוקדם יותר היום, כי אם הנשק יגיע בסופו של למצרים, קיים סיכון ממשי שהוא ישמש את כוחות הביטחון לביצוע הפרות זכויות אדם חמורות.
שלטונות ארה"ב אישרו, כי הספינה ההולנדית נושאת מטען של צבא ארה"ב. אך ארה"ב סירבה לאשר את היעד הסופי או את הנמען של כלי הנשק, בטענה ביטחונית, וגם לא נתנה ערבויות לכך, שהמטען לא יגיע בסופו של דבר למדינה בה הנשק עשוי לשמש לביצוע הפרות קשות של זכויות אדם.
אפיזודה זו היא דוגמה מובהקת לצורך הדחוף בניסוח ויישום אמנת סחר בנשק בינלאומית יעילה, כך שתוכל להיות שקיפות בהעברות נשק וכללים, שיבטיחו כי נשק לא יועבר ממדינה כלשהי לכוחות, שקיימת סכנה משמעותית שיעשו בו שימוש לביצוע הפרות חמורות של זכויות אדם.
אמנסטי אינטרנשיונל מפציר במזכירת המדינה של ארה"ב, הילרי קלינטון, להבהיר מיהו הנמען הסופי של המטען האחרון ולתת ערובה לכך, שמשלוח זה ואחרים לא יועברו לכל מדינה, שבה הנמענים צפויים להשתמש בנשק לביצוע או לסיוע בביצוע הפרות חמורות של זכויות אדם. הארגון גם קורא למזכירת המדינה קלינטון להפסיק את מימון רכישות הנשק של מצרים באמצעות סיוע אמריקני צבאי בכל המקרים בהם יש סיכון משמעותי, שאותם כלי נשק ישמשו להפרות חמורות של זכויות אדם.
בין ה-11 בדצמבר 2011 ל-5 בפברואר 2012, משרד הרכש המצרי (EPO) של הרשות לאמצעי לחימה במשרד הביטחון שלח סך של 349 טון ציוד לשימוש צבאי וכפול בשווי 35 מיליון דולר לכל הפחות, שסופק על ידי שבע ספינות משא נושאות דגל ארה"ב, המנוהלות על ידי American President Lines Maritime Ltd.
הציוד על שבע ספינות המשא הללו כלל חלקי חילוף צבאיים ורכיבים של ציוד אלקטרוני, כלי רכב טקטיים ותומכים, מכליות, כלי רכב משוריינים וטנקים, חלקי חילוף עבור אפאצ'י AH-64 ומסוקי H-3 ו-SH-2G(E).
